Pytania i odpowiedzi

Zadzwoń albo wypełnij formularz wyceny na stronie. Podaj miejscowość odbioru i dostawy, rodzaj pojazdu, liczbę aut, informację, czy auto jeździ i kieruje, oraz orientacyjny termin. Cenę dla konkretnej trasy ustalamy telefonicznie.

Cena zależy od trasy, liczby pojazdów, ich stanu i rozmiaru, elastyczności terminu oraz dojazdu w miejscu odbioru. Nie publikujemy stawek, bo bez znajomości trasy byłyby mylące. Wycenę podajemy telefonicznie dla konkretnego przewozu.

Tak. Używamy lawety z odczepianą przyczepą dwuosiową, dzięki czemu w jednym kursie jadą dwa pojazdy. Na wspólnej trasie obniża to koszt przypadający na jedno auto.

Zwykle tak, ale musimy o tym wiedzieć przy wycenie. Podaj, czy auto odpala, czy koła się obracają, czy kierownica jest odblokowana i czy hamulec puszcza, bo od tego zależy sposób załadunku.

Tak, organizujemy przewozy z Niemiec, Holandii, Belgii i innych krajów Europy do Polski. Mniej typowe kierunki ustalamy indywidualnie podczas rozmowy.

Nie. Realizujemy wyłącznie przewóz pojazdu. Nie załatwiamy rejestracji, odprawy celnej ani innych spraw w urzędach. Zasady sprawdź w odpowiednim urzędzie, bo przepisy mogą się zmieniać.

Przede wszystkim umowę kupna lub potwierdzenie zakupu oraz komplet dokumentów pojazdu przekazany przez sprzedawcę. Szczegóły zależą od kraju i sposobu rejestracji, dlatego opisaliśmy je w poradniku i zalecamy sprawdzenie w urzędzie.

Umyj je, wyjmij rzeczy osobiste i wartościowe, zrób zdjęcia stanu z każdej strony, odnotuj stan licznika i przygotuj kluczyki. Szczegółową listę znajdziesz w poradniku.

Obecność właściciela albo osoby, którą upoważnisz, jest zalecana, bo ktoś powinien wydać lub przyjąć auto i sprawdzić jego stan. Taką osobę możesz wskazać wcześniej, przekazując jej numer telefonu do kontaktu.

Tak. Przy wycenie podaj orientacyjny prześwit i informację o zawieszeniu, bo od tego zależy sposób załadunku. Więcej na stronie poświęconej autom sportowym i niskim.

Małe maszyny i ciągniki, które mieszczą się na zestawie, tak. Zanim potwierdzimy transport, musimy znać wymiary i masę sprzętu. Duże maszyny rolnicze i budowlane nie należą do tej usługi.

Podaj orientacyjne daty albo przedział, w którym auto może zostać odebrane. Im bardziej elastyczny termin, tym łatwiej dopasować kurs. Czas przejazdu i konkretny dzień ustalamy przy zleceniu danej trasy.

Tak. Formularz wyceny przygotuje gotowy tekst z danymi trasy, a Ty wyślisz go jako SMS ze swojego telefonu. Ceny i termin ustalamy w kontakcie telefonicznym.

Nie. Formularz działa wyłącznie w Twojej przeglądarce i niczego nie wysyła ani nie zapisuje. Dane trafiają do nas dopiero wtedy, gdy sam zadzwonisz lub wyślesz SMS.

To zależy. Laweta oszczędza przebieg, opony i czas a auto nie musi być zarejestrowane ani sprawne, żeby pojechać. Własny przejazd bywa sensowny przy krótkich trasach i sprawnym, zarejestrowanym aucie. Porównanie znajdziesz w poradniku.

Możesz, ale odpowiedzialność za transakcję pozostaje po Twojej stronie. Zanim wyślesz po auto przewoźnika, ustal ze sprzedawcą dokumenty, sposób płatności i termin wydania, a stan pojazdu zweryfikuj, na ile to możliwe.

Obejrzyj je przy wyładunku, zanim kierowca odjedzie. Porównaj ze zdjęciami z załadunku, sprawdź nadwozie, szyby, felgi i wnętrze. Jeśli coś budzi wątpliwości, zgłoś to od razu i opisz na piśmie.

Tak. Dla handlowców i warsztatów planujemy przewozy na powtarzalnych trasach, także z dwoma pojazdami w kursie. Warunki ustalamy w rozmowie.